基于DELMIA的变速箱虚拟装配仿真研究

针对变速箱零部件数量多、装配复杂等问题,文章提出以DELMIA为平台,对其进行虚拟装配过程仿真研究。为了解决变速箱装配方案这一难题,提出了基于拆卸法、组件识别法和装配关联图法三者相结合的装配序列规划方法,并在DELMIA环境下,对变速箱的箱体及其中一根轴的装配过程进行仿真,最后通过干涉碰撞检测和甘特图对其装配方案进行验证和优化。干涉分析与仿真验证表明,该方法能够有效地提高变速箱的装配质量、降低研制成本、缩短产品开发周期。     

基于Mimics平台的CT图像三维重建算法研究

为充分挖掘CT图像中的医学诊断信息, 提高CT图像的三维重建效果与可视化程度, 研究了基于Mimics平台的CT图像三维重建算法。将腹部16排螺旋CT图像导入Mimics系统, 利用系统图像分割、 蒙版编辑和区域增长等功能模块, 将脾脏器官由腹部CT切片图像中完整分离出来, 并可进行任意角度的放大, 缩小等操作。与传统方法相比, 其实现的对人体器官、 骨骼和组织的CT图像的三维重建与可视化处理结果, 更加接近于真实器官的生理解剖结构。     

结合缺陷预防的软件测试教学改革探索

针对软件测试课程教学中学生学习的积极性不高,传统教学重测试理论和方法,轻全面质量保证的问题,分析软件测试和软件工程、设计模式、程序设计等课程的关系,以及学生实际技能和软件企业人才需求之间的差距,提出将典型缺陷案例引入软件测试课堂的教学方法,通过典型缺陷的分析使学生掌握代码评审、测试用例设计和缺陷总结的软件过程,进一步提高学生的编程技能。     

基于单片机应用系统的多任务程序结构设计

对于多任务共享一个CPU的单片机应用系统来说,程序员在为其编写程序时都会面临系统实时性和多任务的挑战,确保每个任务都得到及时响应和处理,对于每一个单片机应用系统都是非常重要的,也是每一位程序员追求的主要目标之一。而影响程序实时性的最主要因素就是程序的结构,在分析了一些多任务调度机制特点的基础上,在平衡多任务和实时性方面做了一些探索,构造了一种基于前后台系统的单片机应用程序结构,经过实验证明,具有较强的实用性和较好的实时性。     

软件体系结构风格综述

软件体系结构已经成为软件工程的一个重要研究领域,本文综述了数据流系统、数据抽象和面向对象组织、分层系统、数据中心系统等软件体系结构风格,并且指出了它们的优点和缺点。     

基于合约的构件易测试性设计支撑工具的设计与实现

构件技术的新特点为构件测试带来挑战.合约式设计是一种重要的软件易测试性设计方法.基于合约的构件易测试性设计为构件测试提供了一种有效的手段.设计并实现了一种新的合约式设计工具(PKUJDBCT),为构件的易测试性设计提供有力的支撑,并为今后进一步研究基于合约的构件易测试性设计方法打下了良好的基础.     

儿童注意力品质训练技术的研究与开发

传统注意力测验是以纸笔的形式进行测试。本研究依据陈国鹏等人编制的《中小学生注意力测验》所得五个因子：注意的稳定性、注意的广度、注意的转移、注意的持续性、注意的集中性开发了“儿童注意力品质游戏测验软件”。经检验，该软件有较好的信度和效度。它不仅可用于普通学生及注意缺陷儿童的注意测评，同时也可用该技术对学生进行注意力训练，从而提高注意缺陷儿童及普通学生的注意力品质。     

基于软件库的软件生产线模型研究

为降低软件生产线初期投入高\, 风险大的问题, 提出基于软件库的软件生产线过程模型及无缝迁移模型。基于生产线过程模型建立了车载多媒体模拟系统以及相关支持工具, 依托关系数据库强大的存储与检索功能。采用这两个模型能降低采用生产线技术的初期投入成本, 并有助于生产线的迁移, 具有一定的实用价值及推广价值。     

白盒测试之基本路径测试技术探析

结合教学过程中的内容,分析了白盒测试技术中覆盖率较强的测试技术——基本路径测试方法的相关概念,阐述了利用基本路径测试设计测试用例的过程,最后通过实例说明基本路径测试方法的使用.     

AutoCAD在直线度误差实验教学中的应用

运用AutoCAD软件绘制出折线图,根据最小包容原则,作出两条平行直线,再通过两点,标注出尺寸线,该尺寸线的长度就是所求的直线度误差值。传统方法是通过手工作图,用米尺测出两点之间的距离,缺点是误差大,而且容易产生误判。运用AutoCAD软件作图,具有简单、美观、精确等特点。